滨松FM200-12 12V200AH免维护蓄电池

滨松Binson蓄电池应用范围：⑴ 交换机　　　　　　　　　　　 ⑺ 办公自动化系统⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表　　 ⑻ 无线电通讯系统⑶ 计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼ 应急照明⑷ 输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽ 便携式电器及采矿系统⑸ 消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾ 交通及航标信号灯⑹　汽车电池及船用起动滨松Binson蓄电池的特点：1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。蓄电池；铅酸蓄电池；再生；硫化；蓄电池构造 　　所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。　　构成铅酸蓄电池之主要部分如下：正极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质 　　 负极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质 　　解液(稀硫酸) ---> 硫酸H2SO4 + 水 H2O (约37%) 　　电池外壳 　隔离板 　其它(液口栓.盖子等)编辑本段原理与动作　　铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化： 　　(阳极) (电解液) (阴极) 　　PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应) 　　(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅) 　　(阳极) (电解液) (阴极) 　　PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) 　　(硫酸铅) (水) (硫酸铅) 　　1. 放电中的化学变化 　蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。 　2. 充电中的化学变化 　　由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到zui后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。编辑本段蓄电池的构造　　电动车用蓄电池,必须具备以下条件: 　　 ◎ 高性能◎ 耐震.耐冲击　 ◎ 寿命长 　　 ◎ 保养容易　　由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验结果而制成，故具有多项优点。 　　1.极板 　　根据蓄电池容量选择适当规格极板及数量组合而成。于充放电时,两极活性物质随着体积的变化而反复膨胀与收缩。两极活性物质中，阴极板之海绵状铅的结合力较强，而阳极板之过氧化铅的结合力弱，因而在充放电之际，会徐徐脱落，此即为铅蓄电池寿命受到限制的原因。期使蓄电池使用期限延长，能耐震并耐冲击，则阳极板的改良即成当急要务。 　　玻璃纤维管式的阳极板: 此乃以玻璃纤维制的软管接在铅合金制的栉状格子(蕊金)上，在软管和蕊金间充填铅粉之后，将软管密封，使其发生变化，产生活性化物质，由于活性化物质不会脱落，与电解液接触亦良好,是一种非常好的极板材料。使用具有这种极板的蓄电池是电动车*的选择。编织式软管乃以9microm(μ)的玻璃纤维编成管袋状，弹性好，可耐膨胀或收缩，而且对电解液的渗透度也非常良好，此软管乃是*产品，长久以来，实用绩效良好。 　　糊状式极板: 就是将稀硫酸炼制之糊状铅粉涂覆在铅合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物质。这种方式一直被采用在铅蓄电池的阴极板上，同时亦使用在汽车，小货车的蓄电池阳极板上。 　　2.隔离板 　　能防止阴、阳极板间产生短路，但不会妨碍两极间离子的流通。而且经长时间使用，也不会劣化，或释放杂质。铅蓄电池一般都使用胶质隔离板。 　　3.电池外壳 　　耐酸性强，兼具机械性强度。电动车用的蓄电池外壳乃使用材质强韧之合成树脂经特殊处理制成，其机械性强度特别强，上盖亦使用相同材质，以热熔接着。 　　4.电解液 　　电解液比重以20℃的值为标准，电动车用的蓄电池*充电时之电解液标准比重为1.280。 　　5.液口栓 　　液口栓的功能为排出充电时所产生的气体及补充纯水，测定比重。